Komplexný krok za krokom: Urobte moje prívesné prepaľovanie

Po rokoch vystavenia sa prvkom môže povrch na prívesných motoroch rozobrať a degradovať, takže ich vyzerajú kriedky a nudne. Žiadne množstvo leštenia nemôže obnoviť lesk. Môže nastať čas zvážiť preplávanie.

Rešpektovanie

Ak váš motor dosiahol bod, v ktorom potrebuje obnovenie, máte možnosti. Môžete to urobiť sami-nie je to také ťažké, ak ste ochotní vynaložiť trochu úsilia. Všetko, čo je potrebné, je víkend alebo dva, niektoré tuk na lakť, brúsny papier, maskovacia páska, rozpúšťadlo, továrňa dotykovej farby a nová nálepka.

Prípadne si môžete najať profesionála. Majte však na pamäti, že to nie je lacná práca. Pretože to nie je druh práce, ktorú zvyčajne vykonávajú odborníci na automobilové alebo morské maľovanie, môže to stáť viac.

Ak sa rozhodnete urobiť sami, náklady budú oveľa nižšie v závislosti od veľkosti motora a použitých materiálov.

Kabína

Starovanie je prvá vec, ktorú všetci vidia, vďaka čomu je dobré začať. Zvyšok motora je trvanlivejší, pretože je zvyčajne pripevnený k vašej lodi, ktorá chráni transm pred potenciálnym nadmerným odstupom. Vyhnite sa jedným z tých ľudí, ktorí náhodou rozprestiera motor bez ochrany lode!

Oprava kapotáže je pomerne ľahká. Ak chcete získať úplnú prestavbu, začnite ho odstránením z motora. Chráňte exponovanú elektrárňu veľkým plastovým vreckom na odpadky a opatrne ju zaistite veľkou elastickou šnúrou.

Nálepky sa môžu rýchlo a ľahko odstrániť pomocou tepelnej pištole alebo sušičky vlasov. Pomaly zahrievajte obtisky a pomocou škrabky na farbu holiaceho strojčeka ich úplne odlupujte.

Komplexný sprievodca krok za krokom: Preprestretie vášho prívesného motora

CG C Series Colorful OBM ---- Red 15HP Outboard Motorcg C

Tipy na striekanie

Smallovú sklovinu nastriekajte hladkým, zametaným pohybom a udržiavajte rovnakú vzdialenosť medzi rozprašovacou plechovkou a povrchom.

Ak sa na výmenu spodného tesnenia v spodnej časti prednej kapoty, použite maskovaciu pásku na jej ochranu.

Uvoľnite prst zo sprejového tlačidla na konci každého zametania, aby ste zabránili naneste príliš veľa farby na koncoch, čo môže spôsobiť nerovnomerný povlak.

Aplikujte niekoľko vrstiev farby na kapotáž, aby ste zaistili úplné pokrytie a vyhli sa „hmlisté“ alebo „hmlisté“ vzhľad.

Akonáhle sa farebné vrstvy úplne vysušia, môžete ich nechať tak, ako je, alebo naneste lesklý číry kabát na jasnejší lesk.

Pri inštalácii nového dolného tesnenia počkajte najmenej deň po maľovaní, aby sa farba stvrdla.

Aplikácia nálepiek

Pred nanesením nálepiek navlhčite povrch čistiacim roztokom vo fľaši na sprej. To uľahčuje umiestnenie obtisiek, upravovanie bez roztrhnutia a odstránenie akýchkoľvek vzduchových bublín pod ním.

Pred nanesením opatrne nakrájajte nálepky na veľkosť a umiestnite ich na kapotu. Použite maskovaciu pásku, aby ste ich držali na svojom mieste, potom ich odlupujte a prilepte ich. Výsledkom bude čerstvo obnovené kapotáž, vďaka ktorému budete opäť hrdí na váš motor!

Zvyšok

Existuje veľa zákutí a zákruty, ktoré je potrebné vyčistiť, brúsiť a pripraviť sa na bezchybný povrch.

Začnite dôkladnou kontrolou všetkých oblastí motora. Odstráňte všetky zastavané tuk, olej, nečistoty a gunk. Pravdepodobne to bude vyžadovať kotúč papierových utier a veľa acetónu.

Po vyčistení použite rôzne nástroje na brúsenie farby z celej strednej sekcie, držiakov príslušenstva, orezaných jednotiek, otočných zátvoriek, riadiacich ramien a dolných jednotiek.

Jednotka strednej sekcie a výbavy prívesnej časti by mala byť rozobraná, pieskovaná, brúsená a potiahnutá základným náterom zinkového chromátu. Po pripravení naneste tmel a farbu primerov.

Po dokončení odstráňte maskovaciu pásku, preinštalujte vzpery a anódy a váš lesklý prívesný motor bude pripravený na roky používania.

Všetci chceme, aby naše prívesky vydržali dlhšie a ušetrili náklady. Prosím, pošlite nám linku v Calone, aby ste sa s nami porozprávali a získajte cenovú ponuku, ktorú potrebujete!