Čo robiť, ak vonkajší prívesník spadne do vody?

Prívesné motory sú pohonné zariadenia, ktoré sa používajú na zabezpečenie energie pre lode, čím sa zabezpečujú, že spĺňajú rôzne prevádzkové požiadavky na vodu. Príliv Calonu sú kompaktné, majú stabilný výkon a môžu sa pochváliť pokročilou technológiou, čo vedie k nízkej rýchlosti zlyhania počas normálneho používania. Väčšina zlyhaní je však spôsobená nesprávnou prevádzkou. Nižšie je uvedený sprievodca spoločnými problémami, požiadavkami na použitie a tipmi údržby pre prívesky.

Požiadavky pre prívesné motory

Príjemný motor by sa mal používať iba vtedy, keď je loď úplne nad vodou. Pri používaní vonkajšej strany:

Podľa potreby ho zaistite na zadnom doske korýbovej škatule Stern.

Pripojte flexibilný hriadeľ manévrovania, riadiaci kábel a ropovod na olej.

Pripojte elektrické vedenie k spojovacej skrinke mimo lode.

Uistite sa, že smer rotácie motora je v súlade s požadovaným smerom lode.

Predtým, ako loď pracuje na mori (alebo na vode), musí najprv podstúpiť test vody. Kroky sú nasledujúce:

Vyberte šikmú plochu vody. Nainštalujte a skontrolujte prívesný motor podľa potreby a zaistite, aby bol naklonený pod uhlom (nedotýka sa zeme).

Pomaly vložte loď do vody. Ak je čiastočne nad vodou, spustite príves.

Vložte ovládaciu skrinku do neutrálnej polohy a spustite príves pri voľnobežnej rýchlosti.

Postupne posúvajte loď do úplne plávajúcej polohy. Zapojte predné prevodové vybavenie, potom spätné prevodové zariadenie, aby ste skontrolovali motor a manévrovanie.

Ak chcete pristáť, vyberte vhodné miesto na pristátie, zastavte motor a naklonte ho pred tým, ako vezmete loď na breh.

Čo robiť, ak vonkajší prívesník spadne do vody?

Manipulácia po ponore
Ak prívesný motor náhodou spadne do vody, jeho vnútorné komponenty sa dajú ľahko poškodiť. Postupujte podľa týchto krokov:

Obnovte motor čo najrýchlejšie a odložte loď na pobrežie na údržbu.

Skontrolujte kľukový hriadeľ ::

Ak sa voľne otáča, pokračujte v ďalšej kontrole a údržbe.

Ak sa voľne neotáča, došlo k vnútornému poškodeniu a motor vyžaduje generálnu opravu.

Pre prívesky ponorené do morskej vody:

Snímač mapy ECU je pravdepodobne poškodený, čo si vyžaduje výmenu ECU.

Po získavaní spustite motor najmenej dve hodiny, aby ste zabránili ďalšiemu vnútornému poškodeniu.

Ak motor po údržbe nebeží, vyhľadajte odbornú pomoc pri rozobraní, čistení a mazaní všetkých komponentov.

Preventívne opatrenia

Elektrické a zapaľovacie systémy:

Pred začatím opráv odpojte kábel batérie, aby ste predišli deštruktívnym skratom alebo elektrickým otrasom.

Prívod vzduchu a výfuku:

Otvorené porty prikryte čistými materiálmi, aby ste zabránili vstupu cudzích predmetov do valca a spôsobte poškodenie pri spustení motora.

Ak vymeníte upevňovacie prvky, zaistite, aby sa ich veľkosť a sila zhodovali s originálom.

Údržba palivového systému:

Pred začatím práce vypnite motor, odpojte batériu a izolujte všetky zdroje požiaru.

Vypnite a palivo správne utesnite.

Vykonajte údržbu v dobre vetranej oblasti, aby ste zabránili únikom.

Kontrola gumy a palivového potrubia:

Skontrolujte gumovú guľu a palivové vedenie, či nie sú praskliny, opuch, netesnosti alebo kalenie. Ak je to poškodené, okamžite vymeňte.

Pravidelne čistite a vymeňte oddeľovač olejovej vody.

Ak hľadáte prívesné motory pre svoju loď, neváhajte a kontaktujte Calon. Tešíme sa, že dostaneme váš e -mail a pomôžeme vám.